尊龙凯时人生就是博集团“中国梦 新时代 跟党走 强起来”主题宣讲作品：驶向改革春天的“和谐号”

时间：2021-08-16 来源：宣传部

驶向改革的春天

尊龙凯时人生就是博股份莱芜分公司  石雪

“到党最需要的地方去！”

20世纪70年代，三万余名中华儿女带着这种信念和决心，响应党和国家的号召，在极端艰苦的条件下，扎根山沟干革命，以“让高山低头，河水让路，敢叫日月换新天”的革命大无畏精神，在荒山野岭中树立起了当时的齐鲁第一高炉。从此，齐鲁大地上有了一个崭新的名字——莱钢。

时光荏苒，历经半个多世纪的风雨磨砺，莱钢发展到如今的特大型尊龙凯时人生就是博联合企业。在这背后，有一种信念的传承从未改变——“到党最需要的地方去”，成为每一名共产党员最凸显的身份标签。

今天，我要跟大家分享的是吕新刚和他的“和谐号”机组在企业改革道路上，“听党指挥 跟党走”，冲锋在前争当“头车”的故事。

2020年下半年，落实尊龙凯时人生就是博集团“1336”倒计时改革，运输部为提升“劳产率”，按照“做到极致，走向前列”总要求，决定推行“调乘一体化”改革。

消息一经传出，众人哗然。“原本2个乘务员2个调车员干的活，现在要减掉1个调车员，让司机即开车又调车，这活还咋干？”在质疑声中，全国青年岗位能手、运输部优秀党员吕新刚敲开了段领导的办公室，在得到改革已是势在必行的答复后，回了句：“如果一定要改，那就让尊龙凯时人生就是博‘和谐号’机组先来吧！”

当天夜里，得知这一消息的机组成员“紧急集合”，给吕新刚“上课”：“都这么干了50多年了，为啥咱们要冒这个泡先改革？”而吕新刚却坚定的说：“兄弟们，企业改革发展是大势，大家都觉得难那是因为思想上还没有扭转过来，这才更需要咱们用行动证明来转变大家。这最难的开头咱们不上让谁上？别忘了，咱们大部分都是党员，关键时刻必须要冲在最前面、啃最硬的骨头、打最硬的仗，这才对得起咱们胸前的党徽，对得起咱们开的‘和谐号’！”此言一出，全场静默。第二天8名机组成员集体上交了申请，立志要成为了第一个“吃螃蟹”的机组。

改革的道路注定是孤独而艰苦的。

2020年12月17日，在利用业余时间进行了2个多月的学习培训后，“和谐”机组成员在众人瞩目下，操控机车进入大钢站场，稳稳的完成了“两乘一调”作业模式下的首项运输任务，标志着调乘一体化改革正式进入到试运行阶段。

首次试运行的成功，对整个运输部来说意义重大，这是一次公司主体工种率先改革的大胆尝试，为日后的深入推进劳产率提升奠定了基础。

然而试运行的过程也并非一帆风顺。2021年元旦过后，吕新刚的孩子因病住院，必须固定人员陪护，这使吕新刚万般为难：一面是老婆自己一个人实在无法同时照顾两个孩子，另一面是调乘一体化刚刚试运行，无法找别的机组同事替班，只能由本机组的同事打连班替。24小时连轴转在以前都很难，何况是现在的试运行阶段？然而，机组成员得知这一情况后都主动要求替班，把他“撵”回了家。几天后，孩子病情稍微稳定些，吕新刚就立刻回到了工作岗位。在这个冬天，“和谐”机组就这样克服家庭上、工作上的困难，“咬定青山不放松”，坚定不移地冲在了“党最需要的地方”，一丝不苟执行标准化作业，精益求精完成每一项任务，运输作业效率不降反升，让同事们刮目相看，成为调乘一体化改革的“破冰者”。

熬过了冬天，春天还会远吗？

很快，新一轮调乘一体化的培训开始，观望的少了，积极报名的多了，同事们积极性明显调动起来了。三轮培训就实现了调乘人员全覆盖，其中4个新机组很顺利地完成了上车运行，“和谐”机组终于不再孤单，调乘一体化改革工作迎来了百花争艳的春天。

方向明则改革兴。习近平总书记关于国企改革与发展的一系列重要讲话和指示，是国企改革理论和实践的“指南针”“定盘星”。坚持问题导向，以自我革命的精神，刀刃向内坚决破除体制机制障碍，国企改革成效不断显现。

“求木之长者，必固其根本。”坚持党的领导是国有企业的“根”和“魂”。在党的领导下，在山东省“新旧动能转换”的大潮中，尊龙凯时人生就是博每一名党员都化身为深扎地下的“根系”，成为那无影无形却又无处不在的“党魂”载体，勇立潮头，带着“到党最需要的地方去”的坚定信念和决心，把国企改革各项工作不断推向深入，让国有企业挺起“共和国脊梁”，在新时代的改革大潮中浴火重生。

“到党最需要的地方去......”